เบอร์ลินบาคาร่า — การประท้วงหยุดงานรถไฟทั่วประเทศกำลังสร้างความปั่นป่วนให้กับนักเดินทางชาวเยอรมันในช่วงเทศกาลท่องเที่ยวที่มีนักท่องเที่ยวมาเยือนมากที่สุด และมีความกังวลว่าการปิดโรงงานจะยืดเยื้อออกไปนานกว่าที่วางแผนไว้ในตอนแรกเจ้าหน้าที่ รถไฟ Deutsche Bahn กล่าวในแถลงการณ์ว่า “ไม่สามารถรับประกันได้” ว่านักเดินทางทุกคนจะไปถึงจุดหมายปลายทางสุดท้ายของพวกเขา และเรียกร้องให้ผู้ที่ “ไม่จำเป็นต้องเดินทางโดยเด็ดขาดเพื่อเลื่อนการเดินทางหากเป็นไปได้”
ในความพยายามที่จะใช้รถไฟสองสามขบวนให้เกิดประโยชน์
สูงสุด DB กล่าวว่าจะยกเลิกมาตรการ coronavirus และอนุญาตให้ผู้คนนั่งใกล้กันมากขึ้น
การประท้วงควรจะสิ้นสุดในเวลา 02.00 น. ในวันศุกร์ แต่ข้อพิพาทเรื่องค่าจ้างระหว่าง German Train Drivers Union (GDL) และ Deutsche Bahn ยังไม่ได้รับการแก้ไข หัวหน้า GDL Claus Weselksy ไม่ได้ปฏิเสธการนัดหยุดงานเพิ่มเติม แต่กล่าวว่าเขาต้องการ “จัดการกับอำนาจต่อรองโดยรวมอย่างระมัดระวัง”
การหยุดงานประท้วงกระทบผู้ประกอบการขนส่งสินค้า DB Cargo เป็นครั้งแรกเมื่อวันอังคาร ก่อนที่จะขยายการให้บริการผู้โดยสาร มีเพียงหนึ่งในสี่ของรถไฟทางไกลที่วิ่งในวันพฤหัสบดี และมีเพียง 40 เปอร์เซ็นต์ของบริการในภูมิภาคเท่านั้นที่เปิดให้บริการ
สหภาพแรงงานกำลังพยายามบังคับ DB ให้เร่งขึ้นค่าจ้างร้อยละ 3.2 ที่ตกลงกันไว้
Norbert Walter-Borjans หัวหน้าร่วมของพรรค Social Democratic Party ประณามแนวทางของสหภาพแรงงานและบอกกับRedaktionsnetzwerk Deutschlandเมื่อวันพฤหัสบดีว่านักเดินทางไม่ควร
การขาดรถไฟ DB กำลังผลักดันให้นักเดินทางขึ้นรถไฟในภูมิภาค ทำให้ผู้ประกอบการเหล่านั้นตึงเครียด ในเบอร์ลิน ผู้ให้บริการขนส่งมวลชน BVG กำลังใช้ยานพาหนะพิเศษในบางเส้นทาง
ผลกระทบที่ใหญ่ที่สุดของการโจมตีเกิดขึ้นในเยอรมนีตะวันออก ซึ่งสัดส่วนของสมาชิกสหภาพ GDL สูงกว่าในฝั่งตะวันตก ในเยอรมนีตะวันตก รัฐจ้างพนักงานขับรถไฟมากขึ้น ซึ่งหมายความว่าพวกเขาไม่ได้รับอนุญาตให้หยุดงาน
การนัดหยุดงานยังก่อให้เกิดความตึงเครียดระหว่างสหภาพแรงงาน Klaus-Dieter Hommel หัวหน้าสหภาพรถไฟ EVG ซึ่งเป็นคู่แข่งกันเรียกการหยุดยิงดังกล่าวว่าเป็นการต่อสู้ “ทางการเมือง”
“GDL กำลังต่อสู้เพื่อดำรงอยู่และต้องการขับไล่ EVG ออกจากบริษัท” เขากล่าวกับสถานีวิทยุ Deutschlandfunkเมื่อวันพฤหัสบดี
แก่นแท้ของความขัดแย้ง ฮอมเมลกล่าวว่า เป็นกฎหมายว่าด้วยความสามัคคีในการเจรจาร่วมกัน สิ่งนี้กำหนดว่าในที่ทำงาน ข้อตกลงค่าจ้างจะตกลงกับสหภาพแรงงานที่มีสมาชิกมากที่สุด
อย่างไรก็ตาม GDL มีสมาชิก 37,000 คน
เป็นตัวแทนส่วนใหญ่ในที่ทำงาน 16 แห่งจาก 300 แห่งเท่านั้น ตอนนี้ต้องการดึงดูดสมาชิกจาก EVG มากขึ้น ซึ่งมีการจัดพนักงานรถไฟ 190,000 คน พร้อมสัญญาที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นเพื่อขยายอิทธิพล
วันสำคัญ: 12-13 ตุลาคมวันที่ของรัฐมนตรี COP15 ในประเทศจีน; และ22 ธันวาคมเมื่อคณะกรรมาธิการเสนอเป้าหมายการฟื้นฟูธรรมชาติที่มีผลผูกพันตามกฎหมาย
กฎการปล่อยมลพิษรถยนต์
บรัสเซลส์กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการต่อสู้อย่างดุเดือดเกี่ยวกับข้อเสนอในการห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลตั้งแต่ปี 2035 ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อคณะกรรมาธิการยุโรปเตรียมร่างมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 7 เพื่อจัดการกับมลพิษอื่น ๆ เช่นไนโตรเจนออกไซด์และฝุ่นละอองจากเบรกและยาง กฎหมายสองฉบับมีความสำคัญต่อการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่มีแนวโน้มว่าจะได้รับการตอบรับอย่างมากจากประเทศผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ที่กังวลว่าการสิ้นสุดของเครื่องยนต์สันดาปภายในจะหมายถึงงานที่สูญเสียไปหลายล้านตำแหน่ง และผลกำไรที่น้อยลงสำหรับสาขาวิชายานยนต์ คาดหวังการล็อบบี้อย่างจริงจังและการอภิปรายสาธารณะในขณะที่ข้อเสนอเคลื่อนผ่านรัฐสภายุโรปและสภาสหภาพยุโรป
วันสำคัญ: ควรเลือกผู้เจรจาหลักเกี่ยวกับข้อเสนอการปล่อยมลพิษครั้งแรกในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า ในขณะที่ไม่มีวันที่แน่นอนสำหรับข้อเสนอ Euro 7 ที่จะลงจอด คาดว่าจะเริ่มในเดือนพฤศจิกายน แต่อาจล่าช้า
การแข่งขัน
Google vs. Vestager
ค้นหายักษ์ใหญ่ของ Google เผชิญกับการเผชิญหน้ากับศาลที่เป็นเวรเป็นกรรมหลายครั้งกับ Margrethe Vestager ซึ่งเป็นผู้แข่งขันของสหภาพยุโรปในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ค่าปรับต่อต้านการผูกขาดหลายพันล้าน รวมทั้งชื่อเสียงของเวสเทเกอร์ ถูกแขวนไว้บนเส้นด้าย
ศาลทั่วไปของสหภาพยุโรปมีกำหนดจะนัดไต่สวนคำอุทธรณ์ของบริษัท Google Android หลังจากที่ Vestager ในปี 2018 ได้กำหนดโทษปรับ 4.34 พันล้านยูโรสำหรับข้อจำกัดที่ผิดกฎหมายสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ Android และผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือ ศาลยังถูกกำหนดให้ตัดสินเกี่ยวกับคำท้าทายของยักษ์ใหญ่ด้านการค้นหาด้วยค่าปรับ 2.4 พันล้านยูโรในคดี Google Shopping ซึ่งเรียกเก็บในปี 2560 สำหรับการใช้อำนาจโดยมิชอบของ Google โดยการส่งเสริมบริการช็อปปิ้งที่ด้านบนของผลการค้นหาอย่างไม่เป็นธรรม บริษัท ยังอุทธรณ์ค่าปรับ 1.49 พันล้านยูโรจากปี 2019 สำหรับการโฆษณาบนการค้นหาออนไลน์ในกรณี Google AdSense ในระหว่างนี้ สหภาพยุโรปในเดือนมิถุนายนได้เปิดการสอบสวนการต่อต้านการผูกขาดครั้งที่สี่ในบริษัท ซึ่งเป็นการสอบสวนกรณีการใช้ข้อมูลผู้ใช้ในบริการโฆษณาออนไลน์ในทางที่ผิดบาคาร่า
